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隨著跨境電商的迅猛發(fā)展，歐洲市場(chǎng)成為了許多賣(mài)家追逐的熱門(mén)目標(biāo)。為了更好地滿(mǎn)足歐洲消費(fèi)者的需求，歐洲海外倉(cāng)代理成為了跨境電商賣(mài)家的首選合作伙伴。本文將重點(diǎn)介紹歐洲海外倉(cāng)代理的概念、優(yōu)勢(shì)以及合作流程，幫助

有同學(xué)詢(xún)問(wèn)：一條listing，沒(méi)有收到差評(píng)，也沒(méi)有遭遇斷貨，在我什么都沒(méi)動(dòng)的情況下，原來(lái)曝光、點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化都很好的幾個(gè)關(guān)鍵詞，現(xiàn)在卻什么數(shù)據(jù)也跑不出來(lái)了呢？對(duì)于這樣的提問(wèn)，還真的不好回答。影響廣告效果

美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)送倉(cāng)預(yù)約目前狀況如下，我們一起來(lái)看看：美西地區(qū)ont8sbd1lax9全部爆倉(cāng)，卡板約要到6月下旬oak3拒收頻率過(guò)高smf3爆倉(cāng)，卡板約去到6-18號(hào)，地板約去到6-24號(hào)gyr3預(yù)約

-新造船市場(chǎng)-船東持續(xù)在新造船和二手船市場(chǎng)進(jìn)行投資，且偏好大船。船舶經(jīng)紀(jì)公司allied在其最新周報(bào)中表示，過(guò)去一周，新造船項(xiàng)目數(shù)量不多，新造船市場(chǎng)保持穩(wěn)定。訂單活動(dòng)向大船型傾斜，特別是在干散貨船板塊

海外倉(cāng)滯銷(xiāo)產(chǎn)品的處理方式有很多，最常見(jiàn)的有以下四類(lèi)，跨境電商賣(mài)家可以根據(jù)自身情況來(lái)選擇最適合自己的辦法。1.產(chǎn)品折扣產(chǎn)品折扣就是利用讓利的方式將滯銷(xiāo)產(chǎn)品銷(xiāo)售出去。大多數(shù)跨境電商平臺(tái)都會(huì)為跨境電商賣(mài)家提

7月1日消息，近日，ebay在齋浦爾舉辦了賣(mài)家見(jiàn)面會(huì)，此次活動(dòng)旨在幫助印度出口商進(jìn)一步擴(kuò)大他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上的足跡，來(lái)自印度各地的ebay賣(mài)家都參與了此次大會(huì)。會(huì)上，ebay還舉辦了頒獎(jiǎng)典禮表彰優(yōu)秀的跨

如何查詢(xún)商品條形碼使用中國(guó)物品編碼中心的一個(gè)“條碼信息查詢(xún)”工具既可以對(duì)商品條形碼進(jìn)行查詢(xún)，詳細(xì)的你看一下。如何查詢(xún)商品條形碼使用中國(guó)物品編碼中心的一個(gè)“條碼信息查詢(xún)”工具既可以對(duì)商品條形碼進(jìn)行查詢(xún)，

近日塞港問(wèn)題依舊沒(méi)有解決，剛剛降價(jià)沒(méi)幾天的美森，柜子價(jià)格柜子價(jià)格再創(chuàng)新高！有相關(guān)人士報(bào)價(jià)，美森快船價(jià)格超過(guò)5萬(wàn)美金一條柜！近期也有消息稱(chēng)，美森加班船將減少柜量。據(jù)零售業(yè)咨詢(xún)公司strategicres

央視新聞消息，日前，巴基斯坦總理謝赫巴茲·謝里夫在推特上宣布了這一決定，稱(chēng)此舉將“為國(guó)家節(jié)省寶貴的外匯”。不久之后，巴基斯坦新聞部長(zhǎng)奧朗澤布在伊斯蘭堡舉行的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，政府根據(jù)一項(xiàng)“緊急經(jīng)濟(jì)計(jì)劃

一、fbj海運(yùn)基本發(fā)貨流程二、fbj海運(yùn)發(fā)貨注意事項(xiàng)1.發(fā)貨前提前向物流商進(jìn)行預(yù)報(bào)，lcl獲取入倉(cāng)號(hào)（lcl為拼箱貨）,fcl獲取提柜號(hào)s/o（fcl為整箱貨）帶電貨品請(qǐng)隨時(shí)預(yù)報(bào)郵件發(fā)送msds，并準(zhǔn)

一、什么是fba專(zhuān)線(xiàn)：亞馬遜是一家電子商務(wù)公司，它只負(fù)責(zé)貨物在本國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)以及國(guó)內(nèi)派送服務(wù)，亞馬遜并不會(huì)為賣(mài)家負(fù)責(zé)貨物的頭程運(yùn)輸以及協(xié)助處理貨物目的國(guó)清關(guān)及支付稅金等事務(wù).所以亞馬遜入倉(cāng)業(yè)務(wù)除了需要收件

加拿大的亞馬遜快遞收費(fèi)嗎必須要收費(fèi)啊，加盟商的就不包快遞，亞馬遜的是滿(mǎn)29元免運(yùn)費(fèi)。fba運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的一、自發(fā)貨運(yùn)費(fèi)怎么算？亞馬遜自發(fā)貨，賣(mài)家是要先設(shè)置運(yùn)費(fèi)配送模板的，之后平臺(tái)就是根據(jù)相應(yīng)的模式去

包裹重量和尺寸在計(jì)算寄送到法國(guó)的包裹費(fèi)用之前，首先需要考慮包裹的重量和尺寸。國(guó)際快遞公司通常根據(jù)包裹的重量和尺寸來(lái)確定運(yùn)費(fèi)。10公斤的包裹相對(duì)較重，但并不超出國(guó)際快遞公司的限制范圍。包裹的尺寸也需要在

在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，一筆交易的貨款結(jié)算，可以只使用一種結(jié)算方式(通常如此)，也可根據(jù)需要，例如不同的交易商品，不同的交易對(duì)象，不同的交易做法，將兩種或兩種以上的結(jié)算方式結(jié)合使用，或有利于促成交易，或有利

每一個(gè)亞馬遜店鋪里面都會(huì)有一些老品，同時(shí)也需要上架一些新品，新品和老品的運(yùn)營(yíng)玩法是有很多區(qū)別的，有一些賣(mài)家朋友在操作新品的時(shí)候想要測(cè)圖，想要學(xué)習(xí)一下亞馬遜新品如何測(cè)圖！1.使用主要關(guān)鍵詞搜索，list

百年來(lái)第一次！俄羅斯外幣主權(quán)債務(wù)“違約”，不是因?yàn)槿卞X(qián)，而是……俄羅斯出現(xiàn)自1918年以來(lái)首次的外幣債務(wù)“違約”。此輪“違約”，并不是俄羅斯不想，或者沒(méi)有能力還錢(qián)，而是西方制裁切斷了俄羅斯向海外債權(quán)人

8月23日消息，日前，有外媒報(bào)道稱(chēng)，亞馬遜已停止在英國(guó)擴(kuò)張其自助結(jié)賬生鮮雜貨店（amazonfresh）計(jì)劃，目前已有19家亞馬遜門(mén)店銷(xiāo)售未能達(dá)到預(yù)期，該公司放棄了幾十個(gè)amazonfresh商店租用

丹麥航運(yùn)公司a.p.moller-maersk與美國(guó)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商carbonsink合作，進(jìn)一步加強(qiáng)努力，加快綠色甲醇的全球生產(chǎn)。世界第二大班輪公司已經(jīng)簽署了一份意向書(shū)，內(nèi)容包括由美國(guó)碳匯公司開(kāi)發(fā)綠色甲

貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求，將托運(yùn)人需要運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)至指定地點(diǎn)或者收貨人，托運(yùn)人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。也叫貨運(yùn)合同。1、貨物運(yùn)輸合同分類(lèi)貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是指將貨物

包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個(gè)非常重要的因素，它可由托運(yùn)人自身完成，也可委托專(zhuān)業(yè)包裝公司進(jìn)行。包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定，目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐。常用的有木箱、紙箱等。不同國(guó)家對(duì)木箱的要求不同

機(jī)場(chǎng)空運(yùn)包機(jī)運(yùn)送是指航空公司或包機(jī)署理公司，按照與租機(jī)人雙方事前商定的條件和費(fèi)率將整架飛機(jī)或一部份艙位租給包機(jī)（艙）人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站起運(yùn)至指定目的地。普通來(lái)說(shuō)，包機(jī)（艙）的運(yùn)費(fèi)較班機(jī)為低，但活動(dòng)

東莞物流運(yùn)輸公司表示，隨著時(shí)代的發(fā)展，科技技術(shù)的進(jìn)步以及互聯(lián)網(wǎng)的快速應(yīng)用，各行各業(yè)也出現(xiàn)了很多優(yōu)秀的新型企業(yè)，其中就以物流運(yùn)輸行業(yè)為主，因?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸行業(yè)的入門(mén)檻比較低，所以很多人都加入到物流運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)

與傳統(tǒng)的企業(yè)管理相比，供應(yīng)鏈管理更強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈整體的集成和協(xié)調(diào)，要求各連接企業(yè)圍繞物流、信息流、資金流以及工作流進(jìn)行信息共享與經(jīng)營(yíng)協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)柔性的與穩(wěn)定的供需關(guān)系。其本質(zhì)特點(diǎn)是：1.基于流程的集成化管理

隨著業(yè)務(wù)的日益增長(zhǎng)，一方面，業(yè)務(wù)模式的日益復(fù)雜，需要對(duì)線(xiàn)上線(xiàn)下資源整合；另一方面，客戶(hù)對(duì)物流服務(wù)的精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化以及綜合成本的降低提出更高要求。為此，公司著手對(duì)物流供應(yīng)鏈管理進(jìn)行全面數(shù)字化升級(jí)，啟動(dòng)物

當(dāng)前，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的鏈接功能，舊的零售邊界與渠道被打破，新的邊界與渠道正在建立中，在此背景下，“新物流”的概念應(yīng)運(yùn)而生。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王繼祥表示，新物流是新零售的基礎(chǔ)設(shè)施，“新型銷(xiāo)售的

互聯(lián)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)綜合服務(wù)平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)云倉(cāng)正式推出**一站式倉(cāng)儲(chǔ)綜合通用倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)物流資源的優(yōu)化整合，使倉(cāng)儲(chǔ)云信息與物流企業(yè)進(jìn)行有效的結(jié)合，創(chuàng)造更加快捷的物流服務(wù)體驗(yàn)。目前，該平臺(tái)已經(jīng)吸引了宅急送等